MATERIAL HANDLING

Penanganan Material

A.Penanganan Material Secara Manual

1. Definsi-Definisi Penaganan Material Secara Manual

Penanganan Material Secara Manual adalah kegiatan pengangkatan atau pemindahan material secara manual yang melibatkan tenaga manusia,kegiatan tersebut seperti:Mengangkat,Mendorong,Membawa,Memutar,Menahan dan sebagainya.

Adapun pengertian penanganan material secara manual menurut beberapa sumber,sebagai berikut:

Menurut American Material Handling Society bahwa Penaganan Material Secara Manual dinyatakan sebagai seni dan ilmu yang meliputi penanganan (handling), pemindahan (moving), Pengepakan (packaging), penyimpanan (storing) dan pengawasan (controlling) dari material dengan segala bentuknya.

menurut Occupational Safety and Health Administration

(OSHA) mengklasifikasikan kegiatan manual material handling menjadi lima yaitu :

1. Mengangkat/Menurunkan (Lifting/Lowering)

2. Mendorong/Menarik (Push/Pull)

3. Memutar (Twisting)

4. Membawa (Carrying)

5. Menahan (Holding)

2. Tujuan Penanganan Material Secara Manual

Tujuan dari penganan material secara manual adalah untuk menghemat biaya yang dikerluarkan dan juga untuk mengurangi angka kecelakaan dalam menggunakan alat dalam melakukan teknik diatas.

3.Keuntungan Pengananan Material Secara Manual

Pemilihan penanganan material secara manual bukanlah tanpa sebab.Tetapi pemilihan tersebut berdasar pada keuntungan-keuntungan yang ada.Beberapa keuntungan yang ada sebagai berikut:

Fleksibel dalam gerakan karena memberikan kemudahan saat memindahkan material dalam ruang yang sempit atau terbatas.
Biaya lebih murah karena menggunakan tenaga manual
Tidak semua materi dapat diangkat dengan alat,artinya pemindahan barang yang kecil atau ringan lebih efisien menggunakan tenaga manual dari pada menggunakan alat.

4. Jenis-jenis kegiatan penanganan material secara manual

Dalam kegiatan penaganan material secara manual terdapat beberapa jenis kegiatan,kegiatannya sebagai berikut:

1.Mengangkat/Menurunkan (Lifting/Lowering)

Mengangkat adalah kegiatan memindahkan barang

ke tempat yang lebih tinggi yang masih dapat dijangkau

oleh tangan. Kegiatan lainnya adalah menurunkan

barang.

2.Mendorong/Menarik (Push/Pull)

Kegiatan mendorong adalah kegiatan menekan

berlawanan arah tubuh dengan usaha yang bertujuan

untuk memindahkan obyek. Kegiatan menarik kebalikan

dengan itu.

3.Memutar (Twisting)

Kegiatan memutar merupakan kegiatan MMH yang

merupakan gerakan memutar tubuh bagian atas ke satu

atau dua sisi, sementara tubuh bagian bawah berada

dalam posisi tetap. Kegiatan memutar ini dapat

dilakukan dalam keadaan tubuh yang diam.

4.Membawa (Carrying)

Kegiatan membawa merupakan kegiatan memegang

atau mengambil barang dan memindahkannya. Berat

benda menjadi berat total pekerja.

5.Menahan (Holding)

Memegang obyek saat tubuh berada dalam posisi diam

(statis).

5. Batasan beban dibagi menjadi beberapa bagian, yaitu:

A. Batasan Angkat Secara Legal (Legal Limitations)

Dalam rangka menciptakan suasana kerja yang aman dan

sehat maka perlu adanya suatu batasan angkat untuk operator.

Pada bagian ini akan dijelaskan beberapa batasan angkat

secara legal dari berbagai Negara bagian benua Australia yang

digunakan untuk pabrik dan system bisnis manufaktur lainnya.

Batasan angkat ini dipakai sebagai batasan angkat secara

internasional. Adapun variabelnya adalah sebagai berikut :

Pria dibawah usia 16^th, maksimum angkat adalah 14 kg
Pria usia diantara 16^th dan 18^th, maksimum angkat 18 kg
Pria usia lebih dari 18^th, tidak ada batasan angkat
Wanita usia diantara 16^th dan 18^th, maksimum angkat 11 kg
Wanita usia lebih dari 18^th, maksimum angkat adalah 16 kg

Batasan angkat ini dapat membantu untuk mengurangi rasa

nyeri, ngilu pada tulang belakang bagi para wanita

(back injuries incidence to women). Batasan angkat ini akan

mengurangi ketidaknyamanan kerja pada tulang belakang,

terutama bagi operator untuk pekerjaan berat.

Batasan angkat di Indonesia ditetapkan melalui Peraturan

Menteri Tenaga Kerja Transmigrasi dan Koperasi No.

PER.01/Men/1978 tentang Kesehatan dan Keselamatan Kerja

dalam bidang Penebangan dan Pengangkutan Kayu. Beban

angkat ditetapkan dengan dasar perhitungan 5/7 kg berat

badan., contohnya seorang lelaki dengan berat badan 70

kg berarti beban yang dapat diangkat sebesar 50 kg.

Batasan tersebut dapat dilihat pada table berikut:

Aktivitas mengangkat	Dewasa		Tenaga kerja muda
Aktivitas mengangkat	Laki – laki ( kg )	Wanita ( kg )	Laki – laki ( kg )
Sekali - kali	40	10	15
Terus menerus	15 –18	10	10 – 15

B. Batasan Angkat Secara Biomekanika

Batasan angkat biomekanika adalah analisa biomekanika

tentang rentang postur atau posisi aktivitas kerja, ukuran

badan dan ukuran manusia. Kriteria keselamatan adalah

berdasarkan beban tekan (compression load) pada

intervertebral disc.

C.Batasan Angkat Secara Fisiologis

Batasan angkatan secara fisiologis ditetapkan dengan mempertimbangkan rata-rata beban metabolisme dan aktivitas angkat berulang (repetitive lifting) atau dapat juga ditentukan dari jumlah konsumsi oksigen. Metode lain adalah dengan cara pengukuran langsung pada tekanan yang ada di dalam perut selama aktivitas angkat dan menghasilkan batasan gaya angkat terhadap beban kerja manual.

D.Batasan Angkat Secara Psiko – Fisik

Metode ini berdasarkan pada sejumlah eksperimen yang

berupaya mendapatkan berat pada berbagai keadaan dan

ketinggian beban yang berbeda-beda. Ada tiga kategori posisi

angkat yang ditemukan yaitu :

Dari permukaan lantai ke ketinggian genggaman (knuckle height)
Dari ketinggian genggaman tangan (knuckle height) ketinggian bahu (shoulder height)
Dari ketinggian bahu (shoulder height) ke maksium jangkauan tangan vertikal (vertical arm reach)

Batasan berat beban yang dapat diangkat berdasarkan

kategori diatas dapat dilihat pada tabel – tabel berikut ini :

Tabel.

Berat beban yang dapat ditolelir untuk aktivitas angkat yang sering

Frekuensi angkat	Berat yang boleh diangkat (kg)
Satu kali dalam 30 menit Satu kali dalam 25 menit Satu kali dalam 15 – 20 menit Satu kali dalam 10 – 15 menit Satu kali dalam 5 menit	95 85 66 50 33

Tabel.

Batasan berat beban dengan metode berat beban yang dapat ditolerir untuk diangkat

Jenis kelamin	Jarak antara pusat gravitasi beban dan pekerja	Berat yang Diijinkan	Jarak antara tinggi lantai sampai tinggi genggaman tangan	Jarak antara genggaman tangan sampai bahu (cm)	Jarak antar tinggi bahu sampai jangkauan tangan (cm)
Pria	380	Optimum Maksimum	23 29	19 24	18 23
	250	Optimum Maksimum	26 34	19 24	18 23
	180	Optimum Maksimum	79 37	20 26	19 24
Wanita	380	Optimum Maksimum	17 20	13 15	12 14
	250	Optimum Maksimum	20 24	13 15	12 14
	180	Optimum Maksimum	22 26	14 17	13 15

Pekerja yang boleh mengangkat beban maksimum adalah beban pekerja yang sehat berusia 18 – 60 tahun. Diharapkan beban yang diangkat pada batas ini dilaksanakan dibawah pengawasan supervisor yang bertangging jawab menangani masalah pemilihan pekerja yang mempunyai kondisi fisik, kebugara dan pengalaman yang cukup. Pekerja yang berusia pada atau lebih dari 60 tahun tidak diharapkan untuk mengangkat beban optimum. Data-data yang ada pada tabel diatas dikurangi 25 % untuk pekerja yang berusia dibawah 16 tahun.

6.POWER ZONE

Grafik di atas menggambarkan zona angkat yang aman dan bobot yang sesuai di zona tersebut. Kawasan hijau merupakan zona terbaik yang sering disebut sebagai zona kekuatan. Zona merah adalah zona angkat dan tidak tepat di atas bahu dan di bawah tinggi lutut. Selain itu, semakin jauh seorang pekerja menjangkau dari tubuh, semakin rendah berat yang ditangani dengan aman (zona kuning). Anda bisa melihat mengapa 35 pound menjadi standar industri kesehatan dan rekomendasi bagus untuk semua lingkungan pengangkat.

Di ujung bawah lift, bergerak di bawah lutut meningkatkan risiko dan paparan ke belakang, terutama untuk daerah lumbar. Penelitian yang diselesaikan oleh Al Nachemson mengilustrasikan perubahan tekanan pada disc dengan berbagai aktivitas. Aktivitas pengangkatan sangat meningkatkan tekanan cakram.

Mekanisme tubuh yang lebih baik mengurangi gaya dan menahan beban dari lantai dalam posisi tegak mengurangi kekuatan lebih jauh. Inilah fakta yang akan membuat Anda berhenti sejenak sebelum mengangkat dari lantai. Membungkuk di pinggang dan mencapai ke lantai tanpa beban di tangan meningkatkan tekanan pada cakram lumbal hingga sekitar 1000 inci pon. NIOSH merekomendasikan membatasi tekanan lumbal disc hingga tidak lebih dari 770 inci pound.

Pasukan di luar £ 770 inci mulai mengubah kesehatan disk secara fisik. Mengangkat dengan benar bisa mengurangi kekuatan, namun teknik yang tepat adalah keterampilan yang jarang dikuasai atau digunakan oleh orang-orang di lingkungan kerja yang dinamis. Melalui studi ini kita tahu bahwa kisaran angkat teraman adalah antara tinggi lutut dan bahu berdiri. Ini adalah pedoman dasar yang tidak memperhatikan jangkauan dan liku dari bodi serta kopling (pegangan).

Lingkungan kerja di luar rentang ini meningkatkan risiko cedera bahu dan punggung. Berikut adalah beberapa pertimbangan sederhana: Jauhkan angkat antara tinggi lutut dan bahu. Batasi berat sampai 35 pon dan pertimbangkan alat bantu angkat seperti lift vakum untuk beban lebih besar. Hindari menempatkan pekerjaan di lantai. Double up palet untuk meningkatkan load platform. Pertimbangkan lift palet dinamis untuk menjaga beban pada posisi terbaik. Apa pun yang diangkat secara manual lebih dari 35 pon harus mengangkat dua orang.

B.penanganan material menggunakan alat

1.karakteristik Material

Material memiliki beberapa karakteristik,sebagai

berikut:

Beban, ukuran berat benda, usaha yang dibutuhkan untuk mengangkat, maupun momen inersia benda.
Dimensi, atau ukuran benda seperti lebar, panjang, tebal, dan bentuk benda baik itu kotak, silinder, dll.
Distribusi beban, ukuran letak unit CG dengan reaksi pekerja untuk membawa dengan satu atau dua tangan.
Kopling, cara membawa benda oleh pekerja berkaitan dengan tekstur, permukaan, atau letak.
Stabilitas beban, ukuran konsistensi lokasi CM

2.Tingkat Aliran Material

Jumlah aliran rendah dan jarak perpindahan relatif pendek  handtruck
Jumlah aliran rendah dan jarak perpindahan sedikit lebih jauh AGV
Jumlah aliran sangat tinggi  conveyor
Jumlah aliran sangat tinggi dan jarak perpindahan sedikit lebih jauh  AGV Train

3.Tipe tata letak pabrik

Berdasarkan beberapa literatur[1] tipe tata letak pabrik tidak hanya tiga macam melainkan ada empat macam yang lasim dibahas, yakni: tata letak berdasarkan lokasi material tetap (fixed position layout), tata letak berdasarkan aliran produksi (product layout), tata letak berdasarkan fungsi atau macam proses (process layout), dan tata letak berdasarkan kelompok produk (group layout).

1.Tata letak berdasarkan fungsi atau macam proses (process layout)

Pengaturan tata letak dengan cara menempatkan segala mesin/peralatan yang memiliki tipe/ jenis sama kedalam satu departemen. Jenis tata letak process layout sangat cocok untuk industri yang sifatnya menerima job order dengan jenis produk yang bervariasi/jenis produk banyak dan volume produksi rendah. Pada umumnya industri kecil lebih cocok menggunakan jenis tata letak seperti ini.

2. Tata letak berdasarkan aliran produksi (product layout)

Mesin/peralatan produksi diatur sesuai dengan urutan proses pengerjaan produk/komponen. Pengaturan jenis ini biasanya digunakan untuk membuat produk dalam jumlah yang banyak secara terus menerus dalam waktu produksi yang lama dan variasi/jenis produk yang dibuat tidak banyak.

Untuk industri/perusahaan yang membuat produk secara massal dalam waktu relatif panjang (terus menerus) dan tidak tergantung pesanan, maka jenis tata letak yang sesuai adalah product layout.

3.Tata letak berdasarkan kelompok produk (group layout).

Tata letak kelompok produk adalah mengelompokan produk atau komponen yang akan dibuat berdasarkan kesamaan dalam proses, bentuk, mesin, atau peralatan yang dipakai. Tata letak ini merupakan kombinasi tipe tata letak produk dan proses.

4. Tata letak berdasarkan lokasi material tetap (fixed position layout)

Pada tipe ini, material atau komponen/produk utamanya tinggal tetap pada posisinya sedangkan sarana produksi (mesin/peralatan, manusia,dsb) bergerak menuju lokasi material. Tata letak tipe ini sering digunakan untuk membuat produk dengan ukuran besar seperti: perakitan pesawat terbang, kapal laut dsb.

2.jenis alat dan fungsinya dalam penanganan

material

Semua peralatan material handling diklasifikasikan ke dalam tiga tipe utama yaitu: Conveyor (ban berjalan), Crane (derek), dan trucks (alat angkut/kereta).

a. Conveyor

Conveyor digunakan untuk memindahkan material secara kontinyu (berkelanjutan) dengan jalur yang tetap.

Chain conveyor

Belt conveyor

Wire mesh conveyors

Hasil gambar untuk gambar wire mesh conveyor

Lineshaft roller conveyor

b. Cranes dan Hoists

Cranes (derek) dan Hoists (kerekan) adalah peralatan yang digunakan untuk memindahkan beban secara terputus-putus/patah-patah dengan area terbatas. Tipe cranes dan hoists juga banyak macamnya. Tipe cranes terdiri dari: jib crane, bridge crane, gantry crane, tower crane, stacker crane, dan sebagainya.

CRANE

HOIST

c. Trucks

Trucks yang digerakkan tangan atau mesin dapat memindahkan material dengan berbagai macam jalur yang ada. Termasuk dalam kelompok truck antara lain, forklift trucks, fork trucks, trailer trains, automated guided vehicles (AGV), dan sebagainya.

Hand Truck

Forklift Truck

Automated Guided Vehicles

3.JENIS-JENIS PERALATAN RIGGING

Rigging adalah suatu metoda untuk menangani material beban besar dengan menggunakan tali, baik tali dari serat sintetik ataupun tali serat baja atau sling.
adapun jenis-jenis peralatan rigging antara lain :

Jenis sling yang digunakan diberbagai industry khususnya industry berat macam-macamnya adalah :

Keempat jenis sling tersebut digunakan sesuai dengan kondisi lapangan, kebutuhan customer pada saat aplikasinya nanti dan fungsinya sendiri. Langsung saya akan saya bahas yang pertama yaitu wire rope sling.

1. WIRE ROPE SLING

Wire rope adalah Tali baja yang terbuat dari beberapa WIRE yang dipilin membentuk STRAND, lalu beberapa strand tersebut dipilin mengelilingi CORE untuk membentuk sebuah wire rope.
Wire Rope Sling adalah Wire rope yang salah satu atau kedua ujungnya sudah diterminasi atau dibuat mata. Wire rope sling ini banyak digunakan di lapangan untuk aplikasi mengangkat barang ( Lifting ), menarik ( Towing ), menambat kapal ( Mooring ), mengikat ( Lashing(choker) ) dan masih banyak lagi.
Pembuatan wire rope sling sifatnya customized, yang berarti wire rope sling ini dapat difabrikasi sesuai dengan spesifikasi dan kebutuhan user di lapangan. Karena sifatnya yang dibuat sesuai dengan pesanan user, maka diperlukan data-data untuk membuat wire rope sling tersebut. Data-data yang diperlukan untuk membuat wire rope sling adalah sebagai berikut :

Spesifikasi Wire Rope itu sendiri ( Konstruksi, Core, Asal, Ukuran, Putaran, Finishing )
Jenis Terminasi apa yang ingin digunakan.
Berapa Jumlah terminasi yang akan dibuat pada wire rope sling nantinya, hanya di satu ujungnya atau dikedua ujungnya.
Untuk terminasi mata : ( Berapa diameter besar matanya, Menggunakan thimble atau tidak, Menggunakan aksesoris tambahan atau tidak seperti Hook, Masterlink, Ring ).
Berapa panjang jadi yang diminta user.
Untuk Multi Legged Sling, berapa jumlah kaki yang dibutuhkan.
Berapa set sling yang dibutuhkan.

Berikut ini adalah macam-macam jenis terminasi dari Wire Rope Sling :
Jenis sling yang digunakan diberbagai industry khususnya industry berat macam-macamnya adalah :

Spesifikasi Wire Rope itu sendiri ( Konstruksi, Core, Asal, Ukuran, Putaran, Finishing )
Jenis Terminasi apa yang ingin digunakan.
Berapa Jumlah terminasi yang akan dibuat pada wire rope sling nantinya, hanya di satu ujungnya atau dikedua ujungnya.
Untuk terminasi mata : ( Berapa diameter besar matanya, Menggunakan thimble atau tidak, Menggunakan aksesoris tambahan atau tidak seperti Hook, Masterlink, Ring ).
Berapa panjang jadi yang diminta user.
Untuk Multi Legged Sling, berapa jumlah kaki yang dibutuhkan.
Berapa set sling yang dibutuhkan.

2. CHAIN SLING

Chain sling dalam bahasa indonesia disebut juga rantai sling. Dalam artiannya menurut wikipedia rantai adalah serangkaian link yang terhubung biasanya terbuat dari logam. Sebuah rantai bisa terdiri dari 2 atau bahkan lebih dari 2 link yang berangkaian.
Kegunaan dari rantai yaitu :

Rantai dirancang untuk mengangkat, menarik, mengikat (Choker) dan mengamankan sesuatu.
Rantai dirancang untuk membantu menggerakkan mesin (biasa digunakan pada roller mesin).

Sedangkan Chain Sling adalah rantai yang ujungnya diberikan aksesoris sebagai alat bantu angkat ( Masterlink, Hammerlock dan Hook ).
Kegunaan dari Chain sling yaitu untuk aplikasi mengangkat dan menarik.
Untuk membuat Chain Sling dibutuhkan data-data yang berkaitan agar chain sling yang dipesan customer nantinya tidak salah ukurannya dan aksesoris yang digunakannya atau faktor lain. Data-data yang dibutuhkan sebelum membuat chain sling adalah sebagai berikut :

Ukuran diamater rantai atau kapasitas chain sling.
Banyaknya jumlah kaki sling pada chain sling nantinya.
Panjang jadi chain sling.
Aksesoris atau fitting lain yang dibutuhkan atau ditambahkan pada chain sling ( Hook, Ring, Masterlink, Shackle, dll)

Untuk mengetahui panjang jadi sesuai dengan point 3 ada baiknya saya contohkan juga dengan gambar. Berikut adalah cara menghitung panjang jadi Chain sling :

Sedangkan macam-macam dari chain sling bentuknya adalah sebagai berikut :

3. WEBBING SLING

Jenis alat angkat yang ketiga adalah webbing sling. Webbing sling atau yang sering disebut juga dengan sling belt adalah alat pengganti wire rope sling atau chain sling dalam aplikasi angkat (Lifting) dan mengikat (Choker).
Kenapa dianggap sebagai pengganti? tentunya webbing sling mempunyai kelebihan, karena dapat menggantikan wire rope sling dan chain sling. Kelebihan atau keuntungan dari webbing sling adalah :

Lebih ringan sehingga mudah dan aman digunakan.
Lebih flexible.
Tidak berkarat.
Tidak merusak atau membuat kotor barang yang diangkat.
Mudah dilakukan inspeksi.

Untuk gambar dari webbing sling dan spesifikasinya adalah sebagai berikut :

4. ROUND SLING

Jenis Sling yang terakhir adalah round Sling. Round Sling adalah Synthetic Sling yang dibungkus lagi dengan pembungkus dari Synthetic dan dibentuk melingkar.
Keuntungan dari Round Sling ini adalah sebagai berikut :

Lebih tahan lama.
Jika mengangkat dengan posisi Choker, posisi angkat lebih sempurna. Gambar webbing sling diatas terdapat contoh mengangkat secara choker.
Untuk kapasitas angkat yang besar, Round Sling lebih tipis dan ringan dibandingkan dengan dengan Synthetic Sling yang lain.

BIAYA PENANGANAN MATERIAL

1.TUJUAN DIBUATNYA PERENCANAN PENANGANAN MATERIAL

Ongkos Material Handling (OMH) adalah suatu ongkos yang timbul akibat adanya aktivitas material dari satu mesin ke mesin lain atau dari satu departemen kedepartemen lain yang besarnya ditentukan sampai pada suatu tertentu (Sutalaksana, 1997). Satuan yang digunakan adalah Rupiah/Meter Gerakan. Tujuan dibuatnya perencanaan Material Handling adalah:

Meningkatkan Kapasitas
Memperbaiki kondisi kerja
Memperbaiki pelayanan pada konsumen
Meningkatkan kelengkapan dan kegunaan ruangan
Mengurangi ongkos

Tujuan utama dari perencanaan material handling adalah untuk mengurangi biaya produksi. Selain itu, material handling sangat berpengaruh terhadap operasi dan perancangan fasilitas yang diimplementasikan. Beberapa tujuan dari sistem material handling antara lain (Meyers, F.E.):

Menjaga atau mengembangkan kualitas produk, mengurangi kerusakan dan memberikan perlindungan terhadap material.
Meningkatkan keamanan dan mengembangkan kondisi kerja.
Meningkatkan produktivitas.
Meningkatkan tingkat penggunaan fasilitas.
Mengurangi bobot mati.
Sebagai pengawasan persediaan.

2.RUANG LINGKUP BIAYA PERENCANAAN MATERIAL HANDLING

A. BIAYA INVESTASI

harga pembelian alat
komponen alat bantu
biaya instalasi

b. BIAYA OPERASI

biaya perawatan
biaya bahan bakar
biaya tenaga kerja (upah & jaminan kecelakaan kerja)

c.BIAYA YANG MENGANGKUT MASALAH PENGEPAKAN

3. CARA MENGHITUNG OMH (ONGKOS MATERIAL HANDLING)

CONTOH PERHITUNGAN ONGKOS MATERIAL:

CONTOH SOAL:`sebuah alat angkut forklift dibeli dengan harga Rp. 10.000.000 diharapkan dapat umur ekonomis selama 5 tahun. Biaya bahan bakar Rp. 15.000 / 5jam pemakaian. Biaya perawatan Rp.7.000/ jam. Jika forklift berjalan rata-rata 10000 meter perhari. Tentukan OMH nya jika diasumsikan forklift beroperasi 200 hari dalam setahun sedangkan upah operator Rp. 10.000 / jam

PENYELESAIAN:

A. Menentuakan depresiasi dengan menggunakan depresiasi garis lurus

= biaya angkut :(umur ekonomis x beroprasi x bb.jam)

= Rp. 10.000.000 : ( 5 x 200 x 5)

= Rp.2000

B. menentukan jarak angkut angkut tiap jam

= jarak rata-rata perhari : waktu operasi perhari

= 10000 : 5

= 2000

c.menentukan total biaya

= b.perawatan+b.bahan bakar/jam+depresiasi+b.operator

= 7000 + 15000 / 5 + 2000 + 10000

= 22000

d.menentukan omh

= total biaya : jarak angkut tiap jam

= 22000:2000

= 11

Dua peralatan material handling, hand truck dan forklift digunakan untuk memindahkan produk A dan B. Pilih dari peralatan tersebut yang lebih hemat untuk dipakai, jika karakterisasi produk dan spesifikasi peralatan sbb:

Produk yang dipindahkan	Volume (cm)	Jarak Perpindahan	Satuan yang dipindahkan
A	30x15x15	150 m	230/hari
B	60x60x60	75m	260/hari

Peralatan	Maksimum Volume (cm)	Biaya Loading & Unloading	OMH
Handtruck	150x90x120	Rp.50000	Rp.2000
Forklift	120x120x120	Rp.25000	Rp.5000

Penyelesaian

Langkah 1 Menentukan Kapasitas peralatan

Produk A:

Handtruck = 150x90x120 : 30 x15x15

= 240 unit

Forklift = 120x120x12 : 30x15x15

= 256 unit

Produk B

Handtruck = 150x90x120 : 60x60x60

= 7.5 unit

Forklift = 120x120x120 : 60x60x60

= 8 unit

Langkah 2 menentukan frekuensi perpindahan

rumus:

Frekuensi = Satuan Yang diangkut : Kapasitas alat angkut

Produk A :

Frekuensi Handtruck A = 230 : 240

= 0,958 atau 1

Frekuensi Forklift A = 230 : 256

= 0,898 atau 1

Produk B :

Frekuensi Handtruck B = 260 : 7,5

= 35

Frekuensi Forklift B = 260 : 8

= 33

Langkah 3 Menentukan Biaya Pemindahan

rumus :

Handtruck/Forklift = (F.produk A x biaya load/unload) + (omh x jarak pindah x

F.produk A x 2)

Produk A :

Handtruck = ( 1 x 50000 ) + ( 1500 x 150 x 1 x 2)

= 500.000

Forklift = ( 5 x 50000) + ( 1500 x 75 x35 x 2 )

= 9.625.000

Total Handtruck = A + B

= 500.000 + 9.625.000

Produk B

Handtruck = ( 1 x 25000) + ( 7500 x 150 x 2)

= 2.275.000

Forklift = ( 33 x 25000) + ( 75000 x 75 x 33 x 2)

= 38.000.000

Total Forklift = A + B

= 2.275.000 + 38.000.000

= 40.225.000

Cari Blog Ini

PENANGANAN MATERIAL